Tilti
Par pirmajiem Rīgas tiltiem var uzskatīt paceļamos tiltus pāri Rīgas pils nocietinājumu grāvim. Pāri Daugavai pirmais bija 1701. gadā uzbūvētais Plosta tilts. 19. gs. beigās tā vietā uzcēla Pontontiltu. Dzelzceļa satiksmes vajadzībām 1872. gadā atklāja Dzelzs tiltu un 1914. gadā – Dzelzceļa tiltu. Pirmā pasaules kara laikā (1917) tika uzbūvēts Lībekas tilts, kas tika izpostīts 1924. un 1926. gada pavasara palos. II Pasaules kara beigās un neilgi pēc tam satiksme notika pa Valdemāra tiltu1957. gadā tika atklāts Akmens tilts (agrāk – Oktobra tilts), 1976. gadā – Salu (agrāk – Maskavas) tilts un 1981. gadā – Vanšu (agrāk – Gorkija) tilts. Pāri Sarkandaugavas attekai Ganību dambja galā vecā Plosta tilta vietā 1929. gadā uzbūvēja masīvu dzelzsbetona tiltu. 1960.gadā tika atklāts dzelzsbetona tilts uz Kundziņsalu. Juglu šķērso 1889. gadā uzbūvētais dzelzceļa tilts un Brīvības ielā 1969. gadā atklātais dzelzsbetona tilts. Mīlgrāvja starpteku šķērso 1933. gadā dzelzceļa tilts un 1964. gadā atklātais 210 m dzelzsbetona garais autoceļa tilts. Pāri Zunda kanālam Balasta dambī 1910. gadā uzbūvēja metāla tiltu, 1981. gadā Kalnciema ielā – dzelzsbetona tiltu. Bolderāju un Daugavgrīvu pār Buļļupi savieno 1957.gadā celts dzelzs tilts un 2003. gadā atklātais autotransporta tilts. Kīleveina grāvi šķērso divi dzelzsbetona tilti: Buru ielā (1969) un Mūkusalas ielā (1970). Mārupītei pāri iet Slokas ielas metāla tilts (1930) un divi dzelzsbetona tilti. Pilsētas nocietinājumu sistēmu nojaucot (1857 – 1863), tika izveidots Pilsētas kanāls. Līdz ar jaunu ielu izveidošanu, tiltus nosauca ielu vārdos - Aleksandra tilts (tagad – (Brīvības ielā), pārbūvēts 1902. gadā, Nikolaja tilts (tagad – Valdemāra ielā), Suvorova (tagad K.Barona), Marijas (A.Čaka), pārbūvēts 1951.gadā, vēlāk tika uzbūvēti vai pārbūvēti Maskavas ielas. Vēlāk tika uzbūvēti vai pārbūvēti Maskavas ielas tilts (1902), Prāgas ielas tilts (1938), Kronvalda bulvāra tilts (1930), Centrāltirgus tiltu (1968). Pilsētas kanāla apstādījumu zonā atrodas gleznainie gājēju tiltiņi: oriģināla ķieģeļu spraišļa konstrukcijā veidotais Bastejkalna(1892), Operas (1900), Kronvalda parkā (1971). Gājēju tilti pār kanālu atrodas Stacijas laukumā (1968) un Vingrotāju ielā (1972). Mārupīti arī šķērso 4 gājēju tilti, kas atrodas Arkādijas parkā. Kazas sēkļa atteku šķērso 1981. gadā uzbūvētais gājēju metāla tilts. Daudzās vietās upes un kanāli (Hapaka grāvis, Mārupīte, Gaiļupīte u.c.) ievirzīti caurtekās, iztiekot bez tiltiem. Informācija no enciklopēdijas "Rīga", Galvenā enciklopēdiju redakcija, 1988.